Київський трамвай №1. Головна транспортна артерія Борщагівки
Якщо Троєщина пишається своєю “четвіркою”, то для мешканців правобережної Борщагівки трамвай №1 – це справжня релігія. Це не просто маршрут, це швидкісний залізничний міст, що з’єднує віддалені спальні квартали з діловим центром Києва. Коли метро на Виноградар все ще залишається мрією, “одиничка” вже десятиліттями виконує функцію “наземного метро”, перевозячи десятки тисяч пасажирів щодня без жодних заторів.
У 2026 році цей маршрут став ще важливішим. В умовах дефіциту палива та обмежень на дорогах, швидкісна лінія, що повністю відокремлена від проїжджої частини, залишається найнадійнішим способом потрапити з Михайлівської Борщагівки до площі Галицької (колишня Перемоги) менш ніж за пів години.
Ось детальна таблиця зупинок для Швидкісного трамвая №1. Маршрут пролягає виділеною лінією, що забезпечує стабільний час у дорозі навіть у години пік.
📋 Швидкісний маршрут №1: Перелік станцій
➡️ На Борщагівку — Центр
| Станція | Час* |
|---|---|
| Михайлівська Борщагівка | 0 хв |
| ст. “Вулиця Вахтанга Кікабідзе” | +1 хв |
| ст. “Вулиця Олександра Махова” | +4 хв |
| ст. “Вулиця Зодчих” | +7 хв |
| ст. “Бульвар Миколи Руденка” | +10 хв |
| ст. “Вулиця Василя Доманицького” | +13 хв |
| ст. “Гната Юри” | +18 хв |
| ст. “Івана Дзюби” | +25 хв |
| ст. “Вацлава Гавела” | +34 хв |
| ст. “Академіка Шалімова” | +35 хв |
| ст. “НАУ” | +38 хв |
| ст. “Індустріальна” | +43 хв |
| ст. “Олекси Тихого” | +51 хв |
| ст. “Політехнічна” | +52 хв |
| ст. “Площа Галицька” | +58 хв |
| ст. “Старовокзальна” | +64 хв |
⬅️ На Центр — Борщагівку
| Станція | Час* |
|---|---|
| ст. “Старовокзальна” | 0 хв |
| ст. “Площа Галицька” | +2 хв |
| ст. “Політехнічна” | +6 хв |
| ст. “Олекси Тихого” | +14 хв |
| ст. “Індустріальна” | +15 хв |
| ст. “НАУ” | +19 хв |
| ст. “Академіка Шалімова” | +25 хв |
| ст. “Вацлава Гавела” | +33 хв |
| ст. “Івана Дзюби” | +34 хв |
| ст. “Гната Юри” | +36 хв |
| ст. “Вулиця Василя Доманицького” | +41 хв |
| ст. “Бульвар Миколи Руденка” | +48 хв |
| ст. “Вулиця Зодчих” | +49 хв |
| ст. “Вулиця Олександра Махова” | +52 хв |
| ст. “Вулиця Вахтанга Кікабідзе” | +58 хв |
| Михайлівська Борщагівка | +66 хв |
*Розрахунок часу є орієнтовним та базується на вказаних інтервалах між станціями. Загальний час у дорозі може змінюватися залежно від моделі рухомого складу (Pesa, Електрон) та завантаженості лінії.
Маршрут №1: Через увесь масив до самого центру
Маршрут №1 пролягає від Михайлівської Борщагівки до Старовокзальної. Його унікальність у тому, що майже 90% шляху трамвай проходить по відокремленій лінії. Ви буквально пролітаєте повз нескінченні вервиці автівок на проспекті Любомира Гузара та Вацлава Гавела.
Ключові вузли маршруту:
Михайлівська Борщагівка: Кінцева станція, що обслуговує величезний житловий сектор.
Гната Юри: Важливий пересадочний вузол, де пасажири можуть змінити маршрут на №3.
Індустріальний міст: Точка доступу до університетів та офісних центрів.
Старовокзальна: Кінцева зупинка біля Центрального залізничного вокзалу та станції метро «Вокзальна».
Кінцеві точки
Михайлівська Борщагівка — вул. Старовокзальна
Інтервал руху
Пік: 3–5 хв
Вихідні: 8–12 хв
Пересадка на метро
ст. м. «Політехнічний інститут», ст. м. «Вокзальна»
Рухомий склад
Pesa Twist, Електрон, Татра-Юг (низькопідлогові)
Сучасний флот: Низькопідлогові вагони та комфорт
Трамвай №1 — це “вітрина” київського електротранспорту. Тут ви навряд чи зустрінете старий деренчливий вагон. На лінії працюють сучасні багатосекційні трамваї польського виробництва Pesa та львівські Електрон.
Вони обладнані кондиціонерами, USB-зарядками та мають низьку підлогу по всій довжині, що робить їх ідеальними для маломобільних груп населення та батьків з візками. Поїздка в такому вагоні — це не випробування, а приємний відпочинок перед робочим днем.
Робота маршруту в умовах воєнного стану
Як і весь транспорт Києва, трамвай №1 підпорядковується правилам безпеки під час повітряної тривоги. Вагони доїжджають до найближчої безпечної станції, де пасажири повинні вийти та пройти до укриття. Зазвичай станції швидкісного трамвая на Борщагівці мають підземні переходи, які слугують тимчасовим захистом.
Важливо: Після відбою тривоги рух відновлюється протягом 10–15 хвилин. Пасажири, що сплатили за проїзд до тривоги, можуть продовжити поїздку в наступному трамваї за тим самим квитком.
Ось інформаційний блок про ключові локації, до яких можна швидко та зручно дістатися маршрутом №1. Цей трамвай є стратегічним, оскільки з’єднує житлові масиви з головними освітніми, медичними та транспортними точками міста.
🚉 Центральний залізничний вокзал
Зупинка: ст. «Старовокзальна»
Найважливіша точка для подорожей. Від кінцевої зупинки трамвая до північних кас вокзалу та метро «Вокзальна» — всього 5 хвилин пішки. Це найшвидший шлях з Борщагівки до головних воріт міста.
🎓 Студентське містечко (КПІ та НАУ)
Зупинка: ст. «Політехнічна» або ст. «НАУ»
Трамвай проходить прямо через серце двох найбільших університетів країни. Ідеально для студентів: зупинки розташовані безпосередньо біля навчальних корпусів та гуртожитків.
🏥 Національний інститут хірургії (Шалімова)
Зупинка: ст. «Академіка Шалімова»
Медичний кластер Києва. Окрім інституту Шалімова, поруч знаходяться клініки «Ісіда» та міське медмістечко. Трамвай — найнадійніший спосіб доставити пацієнтів та відвідувачів без заторів.
🎡 Парк «Відрадний» та «Мамаєва Слобода»
Зупинка: ст. «Національний авіаційний університет»
Локації для відпочинку. Від зупинки — 10 хвилин пішки до одного з найкращих парків району або етно-комплексу під відкритим небом. Чудовий варіант для вікенду з родиною.
🛍️ Ринок «Дніпро» та ТЦ Борщагівки
Зупинка: ст. «Бульвар Миколи Руденка» або ст. «Зодчих»
Епіцентр торгівлі масиву. Тут можна знайти все: від фермерських продуктів до одягу. Трамвай №1 проходить крізь торговельну зону, що зручно для великих покупок.
🏢 Бізнес-центр біля Індустріального мосту
Зупинка: ст. «Індустріальна»
Робоча зона. Поруч розташовано багато офісних центрів та важлива транспортна розв’язка, де можна пересісти на автобуси та тролейбуси, що йдуть у бік Солом’янки чи Шулявки.
Популярні питання про маршрут №1
Чи можна оплатити проїзд готівкою?
Ні, київський транспорт повністю перейшов на безготівкову оплату. Використовуйте транспортну карту, банківську карту або QR-квиток у додатку «Київ Цифровий».
Який графік роботи у вечірній час?
Трамвай №1 курсує приблизно до 22:30, щоб пасажири встигли дістатися додому до початку комендантської години. Останні рейси зі Старовокзальної зазвичай відправляються о 22:15.
Чи є Wi-Fi у трамваях?
Більшість нових вагонів (Pesa та Електрон) обладнані точками доступу Wi-Fi, проте стабільність з’єднання може залежати від поточної ситуації з енергопостачанням у місті.
🗨️ Легенди Борщагівської Лінії: Що кажуть у салоні
“Яка там Троєщина! 30 хвилин від Михайлівської до вокзалу — і ти людина. Маршрутки просто нервово курять збоку, поки ми летимо своєю смугою. «Одиничка» — це реально швидкість!”
⚡ Семен (Блогер)
“Нові вагони — це просто космос! Кондиціонер влітку рятує, USB-зарядка завжди доречна. Їдеш, як європеєць, а не як оселедець у банці. Навіть виходити не хочеться.”
❄️ Марія
“Для нас, стариків, цей трамвай — порятунок. Він іде завжди, і в дощ, і в сніг. І головне, що без заторів! Поки всі стоять, ми їдемо. Це справжня надія району.”
👵 Хранителька Колії
“Індустріальний міст, Політех, Вокзальна… «Одиничка» — це ідеальний фідер. Ти за лічені хвилини на потрібній пересадці. Життя стало набагато простішим з цим швидкісним.”
🔄 Микола
“Зручно, що можна оплатити телефоном через валідатор. Ніякої готівки, ніяких сварок за решту. Все чітко і по-сучасному. «Одиничка» рулить!”
💳 Цифровий Ніндзя
“Цей трамвай — це душа нашої Борщагівки. Коли чуєш стукіт його коліс, розумієш, що ти вдома. Його неможливо не любити. Поки він іде, район живе!”
❤️ Миронівна
